Visite des chantiers du T7-RD7 le 24 février

Qui fait quoi, où et quand ?

Les chantiers du tramway et de requalification de la voirie le long de l’ancienne nationale 7, entre le pôle Louis Aragon et le cimetière de Thiais, ont commencé il y a maintenant plus de 3 ans. Ils génèrent d’importantes nuisances au quotidien, mais ils offrent aussi un univers fascinant que l’on peut découvrir en prenant la peine de s’arrêter pour regarder. Le chantier est un moment important, où le projet prend forme. Pour que le tram passe, ce sont des années de travail et des centaines d’acteurs !

Qui sont les acteurs, visibles ou invisibles, qui rendent possible ces travaux? Comment s’organise un chantier ? Combien de temps prendra-t-il, et pourquoi ? Le Conseil d’Architecture d’Urbanisme et de l’Environnement du Val-de-Marne, en partenariat avec la RATP et le Conseil Général du Val-de-Marne, vous proposent de découvrir cet univers particulier lors d’une rencontre sur les chantiers, accompagnés par des acteurs de ce projet. L’occasion de voir ces chantiers autrement et de découvrir ce qui se cache derrière ce qui est visible…

Rendez-vous le dimanche 24 février à 14h30, RDV : 14H30, place du Maréchal de Lattre de Tassigny (Chevilly-Larue)

Réaménagement de la RD 7

2ème phase : boulevard Maxime-Gorki jusqu'à l'avenue Louis-Aragon

Les travaux de réaménagement de la RD7 entrent dans une deuxième phase à partir du jeudi 24 janvier (jusqu'en décembre 2013) sur le boulevard Maxime-Gorki, entre l'avenue de Paris et l'avenue Louis-Aragon. Dans la continuité des travaux réalisés au Nord jusqu'à la porte d'Italie, les aménagements projetés visent à transformer la RD7 en véritable avenue urbaine, créant l'équilibre entre les différents modes de déplacements : piétons, cyclistes, usagers des transports en commun et automobilistes.
Voir la brochure explicative

Création d’un passage piétons angle Daumier / Maxime-Gorki

À partir du 21 janvier 2013, les travaux de requalification de la RD 7 sur le boulevard Maxime-Gorki démarrent entre la rue Daumier et l’avenue de Paris. Au niveau du carrefour de la rue Daumier, les déplacements des piétons seront donc plus difficiles, notamment pour les parents et enfants qui se rendent chaque jour à l’école Robespierre.
Pour plus de sécurité pendant les travaux, il est recommandé de traverser le Bd Gorki (RD7) via le passage piétons provisoire qui va être aménagé au sud de la traversée existante.
Ce nouveau cheminement piétons sera clairement indiqué par un fléchage adapté. Voir le plan
Durée prévisionnelle : 5 mois.

Pôle Louis-Aragon

Réouverture de la gare routière

A partir du 4 novembre, la RATP met en plan un nouveau plan d'emplacement des bus, étape qui marque la réouverture de la gare routière en surface (pistes intérieures) et l'ouverture des nouveaux accès depuis la station de métro (escaliers fixes).
Cette configuration préfigure la situation définitive de la gare en attendant la fin des travaux de requalification de la RD 7 et l’arrivée du tramway T 7 du côté avenue de Stalingrad.
Début 2013, verra la fin des aménagements du pôle : ouverture des accès complémentaires (ascenseurs, escaliers mécaniques) et de la nouvelle galerie commerciale.

Travaux

Requalification de la RD7: lancement de la 2ème phase

Présentation des travaux le 21 novembre 2012 en mairie

Alors que le réaménagement de la RD7 est sur le point de se terminer dans le quartier Guipons-Pasteur, la 2ème  phase démarre en décembres sur le boulevard Maxime-Gorki, à partir du bas de la côte jusqu’à l’avenue Louis-Aragon.
Dans la continuité des aménagements déjà réalisés, la RD7 sera transformée en belle et grande avenue plantée, apaisée et agréable à vivre. Début décembre 2012, les travaux seront engagés sur les réseaux souterrains et se poursuivront avec les aménagements urbains à partir de janvier 2013, pour une durée prévisionnelle d’un an.

Ces travaux seront présentés par le Conseil général du Val-de-Marne lors d’une réunion publique mercredi 21 novembre à 19h, Hôtel de ville, salle du Conseil municipal.

Vos questions sur :
- www.la7avivre.fr
- Posez vos questions, partagez votre avis : travaux-rd7@cg94.fr

Pôle Villejuif-Louis-Aragon

La transformation de la gare en pôle de transport avance

Débutés en septembre 2009, les travaux du pôle Louis-Aragon sont dans leur 5ème et dernière phase. Si les changements sont encore peu visibles malgré la gêne des travaux, pour les usagers du métro, la station de métro poursuit sa mue en pôle de transport multimodal.

Au niveau des quais du métro, des escaliers plus larges (2m40) permettent de fluidifier et sécuriser les déplacements des voyageurs : deux, en direction de Paris sont déjà achevés dont un ouvert au public. La destruction des escaliers existants élargira les quais (seul l’escalier mécanique est conservé). Des ascenseurs permettront de rejoindre la salle des billets.

L’élargissement du couloir souterrain de correspondance de 3 à 6 mètres est achevé : il permettra de relier la salle des billets (située sous la départementale) et la gare routière (côté pair - Maxime Gorki) et de tramway (côté impair - Stalingrad). Des surfaces commerciales s’implanteront de part et d’autre. Des ascenseurs et un double escalier mécanique desserviront le futur quai du tramway et un autre, déjà visible, l’avenue Gorki côté impair.
M.S.

Modification des arrêts de bus pôle Aragon

Dans le cadre des travaux de restructuration du pôle Louis-Aragon, la RATP a modifié l'implantation des arrêts de bus depuis le 1er août 2012 . Voir le plan